看望北京立体车库“样板间”

  在坐落首钢总公司内的北京静态交通研制演示基地内，十三种不一样的泊车设备和立体车库使这儿成为立体车库的“样板间”。据介绍，这些由首钢研制的泊车设备和立体车库别离能习惯小区、医院、校园、公交场站等不同场所的不一样的需求，缓解“泊车难”。为处理大城市“泊车难”，首钢发挥在钢铁制作范畴堆集的资源，建立专业化公司做研制，现在已具有六个系列、十三种机械式立体车库和公交智能立体车库的规划与制作才能。

  10月27日，在北京静态交通研制演示基地内，工作人员在演示将公交车辆停入公交智能立体车库。新华社记者 鞠焕宗 摄

  10月27日，一名工作人员在演示运用笔直循环式立体车库。新华社记者 鞠焕宗 摄

  10月27日，工作人员在演示将车辆停入单边巷道堆垛式立体车库。新华社记者 鞠焕宗 摄

  10月27日，工作人员在演示车辆停入笔直升降立体车库内后，车辆在车库内完成主动掉头。新华社记者 鞠焕宗 摄

  在坐落首钢总公司内的北京静态交通研制演示基地内，十三种不一样的泊车设备和立体车库使这儿成为立体车库的“样板间”。据介绍，这些由首钢研制的泊车设备和立体车库别离能习惯小区、医院、校园、公交场站等不同场所的不一样的需求，缓解“泊车难”。 为处理大城市“泊车难”，首钢发挥在钢铁制作范畴堆集的资源，建立专业化公司做研制，现在已具有六个系列、十三种机械式立体车库和公交智能立体车库的规划与制作才能。