长宁区天山路街道小区停车棚“鸟枪换炮” 全部升级为无人管理的智能化车棚

  长宁区天山路街道的非机动车停车棚全部“鸟枪换炮”，升级为无人管理的智能化车棚。记者昨天下午来到古北路433号，尽管小区比较陈旧，但是车棚却焕然一新，雪白的墙壁刚刚粉刷过，房间内淡淡的油漆味还没有散去，里面一尘不染，助动车、自行车摆放得整整齐齐，充电区域在车棚门口，划着白线辆助动车。小区居民葛昌星说，过去停车棚里住着外来人员，电线乱拉，还时常要担心车子被盗。“现在停车棚里温度高了，哪怕是灰尘大了也会自动报警。无人管理的停车棚比过去有人管还要让人放心！”

  图说：车棚改造前，不少外来人员把车棚当成住家，私自搭建了房屋，里面卫生、厨房一应俱全。天山路街道供图

  天山路街道辖区内以上世纪50、60年代的老小区居多，为了方便居民停放非机动车、自行车，街道建了一批车棚。这些停车棚有的无人管，有的请外来人员看守。时间一长，乱象频现。停车没有规范的收费标准，这些外来人员大多兼着车棚管理员、保洁员、废品回收多项工作，不光顾此失彼，造成车辆被盗，车棚内长期停放的“僵尸车”也无人清理。不少外来人员还把车棚当成住家，私自搭建了房屋，里面卫生、厨房一应俱全。天山街道党工委副书记王炜和记者说，“古北路433号的停车棚在几个月前还是乱糟糟的，里面放了液化气钢瓶，还有破床垫等旧家具，住了车棚看守人一家祖孙三代。”管理有“真空”，车失窃就多，不少车主自行安装报警装置，时常会发生非人为因素触发警报，噪音扰民现象严重。还有居民私拉电线充电，火灾隐患突出。去年本市消防部门多个方面数据显示，“电瓶车充电引发火灾危害大”成为上海消防安全的八大特点之一。王炜说，今年1到7月天山地区发生了17起车棚内非机动车被盗案件，不少居民不得不把车停到楼道里。

  今年以来，天山路街道结合安全风险隐患大排查，对辖区内街道管理的38个小区车棚摸底调查，下决心全面整治，清退车棚内的居住人员，还居民干净祥和的环境。今年7月，智能车棚改造试点启动。仙霞居民区古北路433号就是首批试点的。记者在现场看到，车棚外安装的专业充电桩，投2元就能充满一辆助动车电池。车棚大门装了IC门禁卡，车棚里面有3个24小时的监控探头，监控视频连接到居委会，360°无死角实时监控棚内情况。

  仙霞居民区党总支书记刘宪民说，小区组织了14名居民组成的志愿者队伍，每天不定期巡查、清扫车棚。每辆车上都挂个小牌子作为“身份证”，有证的才能进车棚，志愿者一旦查到“无证”的，便会将车清退出去。升级改造后的车棚专门划出一处供残疾车停放，到晚上这个能停100辆左右车辆的车棚基本都会停满。车棚还装了一套具有烟感温控功能的安全卫士系统，有毒有害化学气体到一定浓度或室温突变20%以上就会自动报警。“系统很灵敏，如果扫地时灰尘大了，也会报警。有老人进车棚，它还能根据走路快慢等感应作出判断，进而在安装app的管理人员手机上作‘善意’提醒。”

  “这次小区车棚智能化升级成熟一个推一个，居民区多次召开协商会，让居民自己来决定如何收费、如何管理车棚，充分实行居民自治。”天山路街道党工委书记潘敏说，先期试点的效果很好，于是今年9月街道制定了《智能车棚停车须知》、《充电安全须知》及停车收费标准等，全面推广智能化车棚。各个居民区成立了车棚自治管理小组，对车主登记，签订有序停放、不拉电线等安全守则和承诺书，加强智能车棚管理的常态长效。因为车棚停车费用居民自己商量而定，每个小区不完全一样，像古北路433号的标准是助动车每月15元，自行车7元。停车费用于支付电费、设备维修等，账目由小区居民自我管理，收支情况公开、公证、合理，每半年公示上墙，接受居民监督。

  目前，天山路街道辖区内38个政府托管的小区车棚均已改造升级完毕，建成智能车棚，车位总量从1600个增加到1800多个。居民都觉得街道为老百姓做了一件实实在在的好事，葛昌星说，过去的车棚姓“私”，现在姓“公”，不乱收费，方便充电，也保障了安全。潘敏和记者说，明年停车棚要“双保险”，再安装消防喷淋，并将车棚的安全监管纳入到街道的综合管理平台，进一步探索“综合治理+居民自治”的管理模式。

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