大塘至浦北高速公路“交能交融”演示项目将建成广西绿色高速新标杆

  大塘至浦北高速公路“交能交融”演示项目是广西首个“交能交融”全路域绿色供能高速公路演示项目，现在项目建造进入最终冲刺阶段，已全方面展开光伏板的装置，行将建造成为广西绿色高速新标杆。

  在大塘至浦北高速公路陆屋北服务区施工现场，施行工程人员正在展开泊车棚太阳能光伏板装置施工。北投动力集团项目现场负责人莫文瑜介绍，项目分两期进行建造，一期工程现已悉数竣工并完结部分并网发电，二期工程现在已完结一切土建工程建造，进入到光伏板的装置工程，估计2025年1月中旬完结光伏本体工程建造，并进入到外送线路的建造。

  据了解，大塘至浦北段高速公路“交能交融”演示项目线兆瓦。依托“源、网、荷、储”一体化技能架构，使用高速公路服务区、泊车区、边坡、互通匝道空位、收费站、地道进出口、中心分隔等高速公路基础设施搁置资源，打造“分布式动力+储能+微电网”才智动力系统工程，为高速公路运营供给绿色动力。广西新开展集团灵山运营分公司维护工程部负责人罗进介绍，彻底完结了高速公路运营用电自给自足，比方服务区新动力轿车充电桩、地道照明用电、服务区用电以及办理区用电等彻底完结自给自足，完结了高速公路的绿色转型晋级。

  依据测算，大塘至浦北高速公路“交能交融”演示项目建成后， 在25年运营期内年平均发电量约9000万千瓦时，有用满意高速公路用电，打造零碳服务区、归纳供能服务站及零碳地道，每年可节省标煤27万多吨，减排二氧化碳72000多吨。

  自治区高速公路开展中心南宁分中心工作室主任廖家玉介绍，从项目认证、施工选点、施工安全、维护办理等方面，供给了全周期的专业辅导帮扶，保证了项目建造高效顺畅推动。大塘至浦北高速公路“交能交融”演示项目，是广西高速公路首个“交能交融”演示项目，并当选了国家交通运输部第一批绿色低碳交通强国建造专项试点项目。

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